O governo federal prorrogou por mais 15 dias as vendas exclusivas para as pessoas físicas dos carros 0 km de até R$ 120 mil com desconto. A medida frusta as expectativas de empresas e locadoras de veículos como a Localiza (RENT3) e a Movida (MOVI3), que aguardam a liberação para fazer parte do programa.

Para caminhões e ônibus, no entanto, o governo liberou a compra por pessoas jurídicas (PJs) a partir desta quarta-feira (21), o que pode beneficiar empresas como a Vamos (VAMO3).

As vendas exclusivas dos carros “populares” para pessoas físicas (PFs) começaram no dia 6 e acabariam nesta quarta-feira (21), mas já estava previsto na MP 1.175 que poderiam ser prorrogadas por mais 15 dias — o que de fato ocorreu.

A portaria é assinada pelo vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB), e foi publicada em edição extra do Diário Oficial da União na noite de quarta-feira (20).

Dinheiro acabando

A prorrogação da exclusividade ocorre em meio à alta procura pelos carros com subsídio do governo. O MDIC já liberou R$ 320 milhões dos R$ 500 milhões em créditos tributários disponíveis para o desconto patrocinado – o equivalente a 64% dos recursos à disposição para veículos da categoria.

O ministério diz que as montadoras já fizeram novos pedidos por mais dinheiro, mas eles ainda estão em análise. Dos R$ 320 milhões que já foram liberados, R$ 130 milhões foram para a FCA Fiat Chrysler (mais de 40% do total requisitado por todas as empresas).

A Fiat é a montadora com mais modelos com subsídio do governo e fez um “Dia D” de ofertas no fim de semana para estimular as vendas. Na sequência aparecem Volkswagen (R$ 50 milhões); Peugeot/Citroën (R$ 40 milhões); Renault (R$ 30 milhões); Chevrolet – General Motors e Hyundai (R$ 20 milhões cada uma) e Honda, Nissan e Toyota (R$ 10 milhões cada uma).

O governo considera a Jeep como parte do grupo FCA Fiat Chrysler (junto com a Fiat) e a Peugeot e a Citroën como uma só montadora. Mas as quatro empresas fazem parte do mesmo grupo automotivo: a Stellantis. Já a General Motors (GM) é a dona da Chevrolet.

(Esta reportagem está em atualização)