SÃO PAULO (Reuters) – A companhia de concessões de infraestrutura de transporte Motiva (MOTV3) anunciou nesta quinta-feira que assinou aditivo ao contrato de concessão das linhas ferroviárias 8 e 9 de São Paulo que prevê investimentos adicionais e pagamento pelo Estado à empresa de cerca de R$ 590 milhões ao longo de sete anos.

A empresa concordou em instalar um novo sistema de sinalização nas linhas orçado em mais de R$ 1 bilhão, pagar R$ 179 milhões em multas e com a “postergação e supressão de obrigações de investimentos” que totalizam um crédito em favor do Estado de R$ 364 milhões.

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Para reequilibrar o contrato, o Estado fará o pagamento bruto dos R$ 590 milhões com data base em setembro do ano passado.

A companhia também se obrigou no aditivo a realizar estudos para a implantação de viaduto ferroviário entre as estações CEASA, da Linha 9-Esmeralda, e Imperatriz Leopoldina, da Linha 8-Diamante, interligando ambas as linhas e cujo valor será ressarcido à Motiva.

“A implantação do viaduto ferroviário poderá ser futuramente incluída ao contrato de concessão como obrigação da concessionária, mediante termo aditivo”, afirmou a empresa em fato relevante ao mercado.