A Stellantis disse na sexta-feira (6) que planejava voltar a fazer parte a associação automotiva europeia ACEA, da qual havia deixado de fazer parte no início de 2023, em movimento que pode sinalizar uma postura mais cautelosa para a montadora em seus planos de eletrificação.

“Stellantis, a segunda maior montadora da Europa, confirma que pretende se candidatar a membro da ACEA”, disse o grupo em um comunicado.

A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis, amplamente conhecida por sua sigla em francês ACEA, tem sido o principal grupo de lobby do setor desde sua criação em 1991, unindo os fabricantes de carros, caminhões, vans e ônibus da Europa.

A Stellantis havia deixado o grupo após uma decisão do ex-CEO Carlos Tavares.

Tavares, que se demitiu no início desta semana, recentemente se opôs a uma proposta da ACEA para adiar as multas da União Europeia para as montadoras que não cumprirem as metas intermediárias de redução de carbono estabelecidas para 2025.

No sábado, a ACEA acolheu o pedido de Stellantis.

“Dada a crise de competitividade sem precedentes da Europa e a necessidade coletiva de dominar os desafios da transformação verde, é mais importante do que nunca nos mantermos unidos”, afirmou em um comunicado.